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mardi 27 mars 2012
lundi 26 mars 2012
Belle Etape 3 marathon et douloureuse Etape 4
Super Classement sur cette Etape marathon : 6eme, cela nous fait remonter à la 12 eme place au général.
Inquiétude: la voiture penche et a un comportement bizarre. Atelier mécanique dès l'arrivée au bivouac à 18h25.
Le triangle de support de l'amortisseur avant droit est fendu et déformé. Pas réparable et pas de pièce de rechange. Ils cherchent à Zagora
Ils ne sont pas décidés à ressouder la pièce. Trop dangereux.
News direct dernieres infos
Nous passons la ligne de départ et revenons à la mécanique. Ils ont trouvé un pièce identique sur une autre voiture du bivouac que les mécanos vont démonter et remonter . Cela fait 32h qu'ils ont à peine dormi. Ce sont des bénévoles.
11h30 impossible la pièce est trop grippée et on ne peut la démonter.
12h30 il reste un garagiste qui a une voiture accidentée du côté de Zagora mais il reste injoignable
Si l'on soude et prenons le départ, sachant que la première balise ferme à 14h, nous devrons signer une décharge par rapport au Directeur sportif et assurance. Ce n'est pas possible.
Le Directeur sportif nous interdit le départ pour cause de sécurité.
La réparation est faite à 14h, triangle changé, le gauche consolidé car fissuré, les chandelles des amortisseur soudées car fissurées également. Constat, des amortisseurs trop rigides sur une voiture déjà fatiguée par plusieurs rallye avec ses 230 000 km.
Trop tard pour la 1ère balise. C'est foutu!
Etape blanche et maximum de pénalites mais on reste dans la course même si on perd un podium. Inch allah !
Inquiétude: la voiture penche et a un comportement bizarre. Atelier mécanique dès l'arrivée au bivouac à 18h25.
Le triangle de support de l'amortisseur avant droit est fendu et déformé. Pas réparable et pas de pièce de rechange. Ils cherchent à Zagora
Ils ne sont pas décidés à ressouder la pièce. Trop dangereux.
News direct dernieres infos
Nous passons la ligne de départ et revenons à la mécanique. Ils ont trouvé un pièce identique sur une autre voiture du bivouac que les mécanos vont démonter et remonter . Cela fait 32h qu'ils ont à peine dormi. Ce sont des bénévoles.
11h30 impossible la pièce est trop grippée et on ne peut la démonter.
12h30 il reste un garagiste qui a une voiture accidentée du côté de Zagora mais il reste injoignable
Si l'on soude et prenons le départ, sachant que la première balise ferme à 14h, nous devrons signer une décharge par rapport au Directeur sportif et assurance. Ce n'est pas possible.
Le Directeur sportif nous interdit le départ pour cause de sécurité.
La réparation est faite à 14h, triangle changé, le gauche consolidé car fissuré, les chandelles des amortisseur soudées car fissurées également. Constat, des amortisseurs trop rigides sur une voiture déjà fatiguée par plusieurs rallye avec ses 230 000 km.
Trop tard pour la 1ère balise. C'est foutu!
Etape blanche et maximum de pénalites mais on reste dans la course même si on perd un podium. Inch allah !
samedi 24 mars 2012
Etape 2 ou les aléas de la course
Une journée qui restera difficile pour nous - je vous laisse juge - et qui nous fait perdre des points. Nous avons perdu trop de temps en hésitations pour atteindre la dernière balise avant la fermeture. Erreur de 1 à 2° sur la boussole sur les longues distances du jour. Mais ce matin nous partons encore plus déterminées à remonter dans le classement. Nous allons corriger.
vendredi 23 mars 2012
En direct Etape 1- classement 3eme
Nous avons bien roulé. Coupé à travers les montagnes rocailleuses tel des gazelles...marches de 40cm, mais ça passait en douceur. Très peu l'on fait et cela nous a permis de gagner des kms. Voiture poussive en sable mais je commence à la maitriser. Manque de CV. L'équipage est en forme. Maintenant il faut tenir sur la longueur.
3eme ça met la pression...
jeudi 22 mars 2012
Etape 1-C 'est parti !!!!
16H15 - Nous touchons le dernier CP. Retour au bivouac en vue. Mais encore quelques dunes à franchir avant la tombée de la nuit . Et puis ce sera l'attente, avec impatience, du classement !!!
Je vous joins une photo du road book de la journée
10 h de voiture minimum - 6 balises à trouver - 130 km à parcourir
On vous l' avait bien dit: ce n'est pas un rallye de vitesse
Notre position à 12h25 - photo E1,12.25/189
D’autres auront eu plus de mal - photo E1,15.45/207
Il faut dire que c'est facile de perdre le nord dans cet univers
Allez on se moque pas ! Le coup de la carte à l'envers, on l'a toutes fait.
Je vous joins une photo du road book de la journée
10 h de voiture minimum - 6 balises à trouver - 130 km à parcourir
On vous l' avait bien dit: ce n'est pas un rallye de vitesse
Notre position à 12h25 - photo E1,12.25/189
D’autres auront eu plus de mal - photo E1,15.45/207
Il faut dire que c'est facile de perdre le nord dans cet univers
Allez on se moque pas ! Le coup de la carte à l'envers, on l'a toutes fait.
dimanche 18 mars 2012
mercredi 14 mars 2012
mardi 13 mars 2012
2 articles à lire sur...
Des news à venir sur le site des filles à fond et déjà un article sur l'organisatrice Dominique Serra:
Et la phrase du jour, je n'y résiste pas:
Plus la route est dure, plus les dures font la route....
dimanche 11 mars 2012
mardi 28 février 2012
jeudi 9 février 2012
LE TOP TEN ???
Restons humbles...L'année 2011 et les autres sessions nous l'ont appris: jusqu'à la ligne d'arrivée, tout peut arriver.
Peu d'entre vous peuvent imaginer notre état lors de deux dernières étapes - Marathon de surcroit. Le lever à 4h, les 14 heures minimum de concentration/jour pour la pilote que plus encore pour la navigatrice. Le stress, l'épuisement physique (conduite difficile, désensablage, changement de roue etc..)
Nous arrivons sur ces dernières étapes avec un potentiel psychique et physique entamés de plus de 40%. Les erreurs sont susceptibles d'être fatales. En 2011, un mauvais passage de dune au trop petit matin, un erreur bête de pilotage et nous nous sommes couchées sur le flan. De la 6 éme place à 12 ème place pour avoir voulu partir trop tôt, lâchant la discipline du petit déjeuner. C'était sur la dernière étape. Après, il a fallu rattraper les 4h perdues.
Alors le top ten?? Nous le rêvons et ne vous inquiétez pas, nous allons nous donner toutes les chances!
Plus expertes et plus sages. La stratégie est primordiale. Réfléchir, agir....
Filles à fond jusqu'au bout....
Mais l'essentiel, c'est le bonheur de repartir, quelque soit le classement final.
Peu d'entre vous peuvent imaginer notre état lors de deux dernières étapes - Marathon de surcroit. Le lever à 4h, les 14 heures minimum de concentration/jour pour la pilote que plus encore pour la navigatrice. Le stress, l'épuisement physique (conduite difficile, désensablage, changement de roue etc..)
Nous arrivons sur ces dernières étapes avec un potentiel psychique et physique entamés de plus de 40%. Les erreurs sont susceptibles d'être fatales. En 2011, un mauvais passage de dune au trop petit matin, un erreur bête de pilotage et nous nous sommes couchées sur le flan. De la 6 éme place à 12 ème place pour avoir voulu partir trop tôt, lâchant la discipline du petit déjeuner. C'était sur la dernière étape. Après, il a fallu rattraper les 4h perdues.
Alors le top ten?? Nous le rêvons et ne vous inquiétez pas, nous allons nous donner toutes les chances!
Plus expertes et plus sages. La stratégie est primordiale. Réfléchir, agir....
Filles à fond jusqu'au bout....
Mais l'essentiel, c'est le bonheur de repartir, quelque soit le classement final.
vendredi 20 janvier 2012
Nous serons les '189' en 2012
L'inscription est bouclée. Nous repartons avec le Toyoya Landcruiser de Pierre Fougerouse. Nous n'avons pu garder notre n° cette année devant l'affluence d'inscriptions. 300 filles à partir. 150 équipages. C'est record et toutes les demandes n'ont pu être retenues. Quel succès! Alors cette année vous nous suivrez sous le numéro: 189.....Et nous espérons bien vous couper le souffle, vous faire trembler dernière vos ordinateurs et hurler de joie!!!!
mercredi 18 janvier 2012
Les Gazelles 189 et les filles à fond
Visitez et découvrez ce beau site magazine qui nous suivra pendant la durée du rallye.... des filles à fond? On adore évidemment!
Les Filles à Fond
Les Filles à Fond Ça bouge, ça booste…
C’est l’aventure de dix amies qui ont eu envie de monter un projet et de partager leur enthousiasme !
Cliquez à fond : http://www.lesfillesafond.com/
Chaque semaine des articles, des infos, des trouvailles, de la joie de vivre, dans un style décalé et festif.
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