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mercredi 27 mars 2013
mardi 26 mars 2013
lundi 25 mars 2013
E4.2 SOUS LE SOLEIL EXACTEMENT!
Sous le soleil ou à l'ombre du capot
Cette voiture est une bombe mais quand elle marche !
Plus de 6 heures à réparer bloquées ce matin aprés le CP5 et cet après midi juste avant le CP7
15 minutes pour rejoindre le CP7 au CP8, le meilleur chrono du rallye .
Trop tard pour pointer les 2 derniers CP
Etre Gazelles Maori c'est aussi cela ne jamais lâcher
Cette voiture est une bombe mais quand elle marche !
Plus de 6 heures à réparer bloquées ce matin aprés le CP5 et cet après midi juste avant le CP7
15 minutes pour rejoindre le CP7 au CP8, le meilleur chrono du rallye .
Trop tard pour pointer les 2 derniers CP
Etre Gazelles Maori c'est aussi cela ne jamais lâcher
A suivre le classement ..
E4. 2ème JOURNÉE EN DIRECT
Infos courses 11h20 E4.1
Le 159 est à l’arrêt depuis maintenant une heure. La conductrice est la tête dans le capot… c’est le radiateur plus de 5 heures pour réparer le radiateur, finalement elles réussissent à rejoindre le milieu du parcours en un temps record et s 'établissent au CP5 pour y passer la nuit ce matin espérons que la réparation ait tenu et souhaitons leur bonne chance
dimanche 24 mars 2013
E2 - E3 LES DUNES et E4 1ère JOURNÉE MARATHON
E2
« Petit moral. Un caillou s’est mis entre la
plaque de protection et le radiateur a percé. J’ai mis 2 heures à réparer.
Démontage de toutes les plaques de protection. Aucun produit ne tenait. J’ai
fini par visser une vis avec du chatterton et une rondelle pour arrêter le gros
débit et j’ai pu recolmater petit à petit. Après nous avons eu toutes les
balises mais stressées, on s’est trompé dans un cap imposé de 6km. On est passé
devant la balise et on a continué. J’étais trop déçue. 14km dans la vue pour
rien. Le reste était tip top. Le stress. je redoute demain. Difficile de jouer
contre les écuries avec cette voiture. »
Classement a la fin de la journée 19èmes
E3 les dunes
Tempête de sable dans les dunes on s'est perdues en partie complétement désorientées
Cela va nous valoir 500 pts de penalités et un classement en baisse
Vivement demain l'épreuve marathon
E4.1
Peu d'information, nous pouvons juste supposer au regard des infos remontés par l'irritrak et le suivi en life, une journée difficile bloquées sans mouvement plus de 5 heures sûrement suite à une panne mais elles repartent depuis 16 h30 heure locale et reprogressent rapidement pour atteindre le CP5 à 19h ce soir
vendredi 22 mars 2013
jeudi 21 mars 2013
PROLOGUE ET DÉBUT DE LA COURSE
Hello et bonjour à tous et à toutes.
Hier, nous avons terminées le prologue en 5Ème place et dès ce matin la course démarre tôt. Nous sommes toujours un peu inquiétées pour la voiture que nous avons trouvé un peu lourde, basse et sans trop de "jus" avec un embrayage un peu léger en courte. Il nous faudra adapter une nouvelle stratégie dans les dunes.
Ci-joint les messages en direct du rallye, On s'est bien battues en attendant le classement de cette journée un petit break et vite repos. Fières d'être là avec Maori
mercredi 13 mars 2013
DEMAIN, VOL VERS CASA... ELLE NOUS ATTEND
Lever 05h30. Les valises sont bouclées. Rien oublié????? Petite angoisse. Les dès sont jetés, rien ne va plus.
Ce soir Jean-Marie nous envoie une photo de notre future compagne....
Dès vendredi, plus de nouvelles et RV au Trocadéro pour celles qui partent de Paris , à partir de 13h30, c'est la fête et à 16h00: le départ vers le Maroc.
A la question qu'est-ce qu'un Terratrip: Voilà l'objet. Il permet de calculer au plus près les distances parcourues. Instrument indispensable à la navigatrice car le compteur d'origine n'est pas calé sur nos superbes grosses roues : All Terrain BF Goodrich 245/70 R16.
Le coefficient de correction se calcule entre 2 bornes de 1 km en ligne droite de préférence, puis contrôlé sur 10 km, sur 20 pour être le plus précis possible.
Nous en avons deux par sécurité.
http://www.dailymotion.com/video/x8obhu_explication-d-un-terratrip-202-vide_auto#.UUDDnI6AeeM
Ce soir Jean-Marie nous envoie une photo de notre future compagne....
Dès vendredi, plus de nouvelles et RV au Trocadéro pour celles qui partent de Paris , à partir de 13h30, c'est la fête et à 16h00: le départ vers le Maroc.
A la question qu'est-ce qu'un Terratrip: Voilà l'objet. Il permet de calculer au plus près les distances parcourues. Instrument indispensable à la navigatrice car le compteur d'origine n'est pas calé sur nos superbes grosses roues : All Terrain BF Goodrich 245/70 R16.
Le coefficient de correction se calcule entre 2 bornes de 1 km en ligne droite de préférence, puis contrôlé sur 10 km, sur 20 pour être le plus précis possible.
Nous en avons deux par sécurité.
http://www.dailymotion.com/video/x8obhu_explication-d-un-terratrip-202-vide_auto#.UUDDnI6AeeM
lundi 11 mars 2013
J-3 AVANT LE DÉCOLLAGE
Petit tour à Casa le We dernier et premiers contretemps. Je fais la connaissance de visu de Jean-Luc Théot de Nissan Maroc en charge de la préparation de la voiture. Les pièces pour la préparation de la voiture sont en douane. Nous en profitons pour caler les préparatifs.
Rien ne pourra se faire dans le WE. Donc pas de prise en main.
Je suis évidemment très déçue mais j'emploie le temps à plein accompagnée efficacement par Jean-Marie Blancheton de Maori Maroc et cocoonnée par Michelle. Réglages avec le menuisier des rangements intérieurs. Prises des dernières mesures du hard top pour bien caler le stickage, oups... Il valait mieux car ce n'était pas le même que celui pris en plan sur le Web.
Cette année, c'est un hard top renforcé, pas question de le laisser dans le désert!!!! Merci à Sakina Yazdi de Auto Sound qui m'a promis un accrochage béton! Une fan du Rallye des Gazelles.
Je check également la liste de matériel restée à Casa. Il y aura des pièces à remplacer. J'ai un doute sur le cric bouteille qui fuit.
Côté menuiserie voilà ce que ça donne :
Côté prépa : un beau pare-choc costaud avec treuil. Pour l'instant elle est marron mais ça va changer...
Petit stress de dernière minute : il manque les câbles d'alimentation des Terratrips qui sont restés sur la précédente voiture. Ce sera recherche express puis envoie par DHL. Et pourvu que ça marche, car sans terratrip , ça ne passe pas...
Aujourd'hui et demain si tout va bien, c'est le stickage posé par Meryem Tahiri de Color Color. Puis retour chez Nissan pour les finitions, terratrips etc...
Laurence, elle, affûte ses boussoles..... Révision du parcours ensemble. Elle m'entraîne à la navigation. C'est un bon prof!
Ce WE , ce fut les préparatifs des petits sachets zip : un change par jour et pour 18 jours tout inclus.
Rien ne pourra se faire dans le WE. Donc pas de prise en main.
Je suis évidemment très déçue mais j'emploie le temps à plein accompagnée efficacement par Jean-Marie Blancheton de Maori Maroc et cocoonnée par Michelle. Réglages avec le menuisier des rangements intérieurs. Prises des dernières mesures du hard top pour bien caler le stickage, oups... Il valait mieux car ce n'était pas le même que celui pris en plan sur le Web.
Cette année, c'est un hard top renforcé, pas question de le laisser dans le désert!!!! Merci à Sakina Yazdi de Auto Sound qui m'a promis un accrochage béton! Une fan du Rallye des Gazelles.
Je check également la liste de matériel restée à Casa. Il y aura des pièces à remplacer. J'ai un doute sur le cric bouteille qui fuit.
Côté menuiserie voilà ce que ça donne :
Côté prépa : un beau pare-choc costaud avec treuil. Pour l'instant elle est marron mais ça va changer...
Petit stress de dernière minute : il manque les câbles d'alimentation des Terratrips qui sont restés sur la précédente voiture. Ce sera recherche express puis envoie par DHL. Et pourvu que ça marche, car sans terratrip , ça ne passe pas...
Aujourd'hui et demain si tout va bien, c'est le stickage posé par Meryem Tahiri de Color Color. Puis retour chez Nissan pour les finitions, terratrips etc...
Laurence, elle, affûte ses boussoles..... Révision du parcours ensemble. Elle m'entraîne à la navigation. C'est un bon prof!
Ce WE , ce fut les préparatifs des petits sachets zip : un change par jour et pour 18 jours tout inclus.
AH, reste la tenue de Gala.... Faut que ça jette!!!
mercredi 27 février 2013
jeudi 21 février 2013
ELLE EST BELLE NON?
J-26
Des nouvelles de Nissan Maroc, la voiture est en cours de préparation et si tout va bien je pourrai faire une prise en main les 2 et 3 mars lors de mon voyage à Casa pour travailler sur les aménagements intérieurs.... Nous allons avoir besoin de l'aide de nos acolytes favoris Jean-Marie et Pierre.
Voici son nouveau look.....Plus stylisée, plus épurée.
Qu'en pensez-vous?
Des nouvelles de Nissan Maroc, la voiture est en cours de préparation et si tout va bien je pourrai faire une prise en main les 2 et 3 mars lors de mon voyage à Casa pour travailler sur les aménagements intérieurs.... Nous allons avoir besoin de l'aide de nos acolytes favoris Jean-Marie et Pierre.
Voici son nouveau look.....Plus stylisée, plus épurée.
Qu'en pensez-vous?
jeudi 7 février 2013
ATTENTION, NOUVELLE VOITURE, NOUVEAU LOOK!
Frédéric Giqueaux, PDG du GROUPE MAORI, a donné son feu vert hier pour la réalisation des plans de stickage de notre nouvelle voiture. Un bouclier plus épuré mais encore présent cette année.
Florence va se mettre aux plans.
Jean-Marie Blancheton - Maori Maroc suivra avec Nicolas Beguin de Nissan Maroc les préparatifs de la Navarra.
Florence ira la prendre en main à la fin du mois et caler les derniers aménagements intérieurs, tandis que Laurence affûte ces instruments de navigation.
Mercredi prochain, révision pour Laurence qui donnera un cours 'perfectionné' à Florence.
Nous sommes enfin présentes sur la liste des inscrites.. OUF!
Préparation physique encours, on commence à calmer les fiestas. Un rallye ça se prépare en amont!
Adieu chocolat, petits plats... Bon, pas trop quand même! On est pas puristes.
Florence va se mettre aux plans.
Jean-Marie Blancheton - Maori Maroc suivra avec Nicolas Beguin de Nissan Maroc les préparatifs de la Navarra.
Florence ira la prendre en main à la fin du mois et caler les derniers aménagements intérieurs, tandis que Laurence affûte ces instruments de navigation.
Mercredi prochain, révision pour Laurence qui donnera un cours 'perfectionné' à Florence.
Nous sommes enfin présentes sur la liste des inscrites.. OUF!
Préparation physique encours, on commence à calmer les fiestas. Un rallye ça se prépare en amont!
Adieu chocolat, petits plats... Bon, pas trop quand même! On est pas puristes.
MERCI A LA SOCIÉTÉ BWT !
La société BWT- Water+more en la personne de Christophe Latuilerie rejoint notre aventure et pour la 3ème année consécutive... Un fan!!!!
Merci, merci, merci!
Pour en savoir plus sur W+M : http://www.water-and-more.com/fr/traitement-leau/Pages/RD.aspx
Merci, merci, merci!
Pour en savoir plus sur W+M : http://www.water-and-more.com/fr/traitement-leau/Pages/RD.aspx
mercredi 30 janvier 2013
NAVARA! LE CHOIX EST FAIT...
190 cv - 2,5 l - près de 2t sur 5,30 m de longueur et 450 Nm à 2000 tours. Ce sera le plus puissant de nos véhicules!!! Un gros bébé. Boite méca 6 vitesses ( A quoi sert la 6ème???).
La CFAO sera notre sponsor grâce à son DG, Monsieur Nabil Zniber pour ce véhicule qui sera fournit et préparé par Nissan Maroc.
Nous avons demandé un hard top histoire de nous rappeler de bons souvenirs... Celui qui sert de tente à un berbère quelque part dans la montagne!
Reste plus qu'à créer la déco avec le nouveau logo Maori, beaucoup plus strict....Mais c'est sûr, on garde notre gazelle!!!
mardi 29 janvier 2013
ON PARLE DE NOUS !!!!
Présentation de l'equipage-159-edition-2013
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Chaque jour le Rallye Aïcha des Gazelles présente un équipage inscrit. C'est notre tour!
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