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mardi 28 février 2012
jeudi 9 février 2012
LE TOP TEN ???
Restons humbles...L'année 2011 et les autres sessions nous l'ont appris: jusqu'à la ligne d'arrivée, tout peut arriver.
Peu d'entre vous peuvent imaginer notre état lors de deux dernières étapes - Marathon de surcroit. Le lever à 4h, les 14 heures minimum de concentration/jour pour la pilote que plus encore pour la navigatrice. Le stress, l'épuisement physique (conduite difficile, désensablage, changement de roue etc..)
Nous arrivons sur ces dernières étapes avec un potentiel psychique et physique entamés de plus de 40%. Les erreurs sont susceptibles d'être fatales. En 2011, un mauvais passage de dune au trop petit matin, un erreur bête de pilotage et nous nous sommes couchées sur le flan. De la 6 éme place à 12 ème place pour avoir voulu partir trop tôt, lâchant la discipline du petit déjeuner. C'était sur la dernière étape. Après, il a fallu rattraper les 4h perdues.
Alors le top ten?? Nous le rêvons et ne vous inquiétez pas, nous allons nous donner toutes les chances!
Plus expertes et plus sages. La stratégie est primordiale. Réfléchir, agir....
Filles à fond jusqu'au bout....
Mais l'essentiel, c'est le bonheur de repartir, quelque soit le classement final.
Peu d'entre vous peuvent imaginer notre état lors de deux dernières étapes - Marathon de surcroit. Le lever à 4h, les 14 heures minimum de concentration/jour pour la pilote que plus encore pour la navigatrice. Le stress, l'épuisement physique (conduite difficile, désensablage, changement de roue etc..)
Nous arrivons sur ces dernières étapes avec un potentiel psychique et physique entamés de plus de 40%. Les erreurs sont susceptibles d'être fatales. En 2011, un mauvais passage de dune au trop petit matin, un erreur bête de pilotage et nous nous sommes couchées sur le flan. De la 6 éme place à 12 ème place pour avoir voulu partir trop tôt, lâchant la discipline du petit déjeuner. C'était sur la dernière étape. Après, il a fallu rattraper les 4h perdues.
Alors le top ten?? Nous le rêvons et ne vous inquiétez pas, nous allons nous donner toutes les chances!
Plus expertes et plus sages. La stratégie est primordiale. Réfléchir, agir....
Filles à fond jusqu'au bout....
Mais l'essentiel, c'est le bonheur de repartir, quelque soit le classement final.
vendredi 20 janvier 2012
Nous serons les '189' en 2012
L'inscription est bouclée. Nous repartons avec le Toyoya Landcruiser de Pierre Fougerouse. Nous n'avons pu garder notre n° cette année devant l'affluence d'inscriptions. 300 filles à partir. 150 équipages. C'est record et toutes les demandes n'ont pu être retenues. Quel succès! Alors cette année vous nous suivrez sous le numéro: 189.....Et nous espérons bien vous couper le souffle, vous faire trembler dernière vos ordinateurs et hurler de joie!!!!
mercredi 18 janvier 2012
Les Gazelles 189 et les filles à fond
Visitez et découvrez ce beau site magazine qui nous suivra pendant la durée du rallye.... des filles à fond? On adore évidemment!
Les Filles à Fond
Les Filles à Fond Ça bouge, ça booste…
C’est l’aventure de dix amies qui ont eu envie de monter un projet et de partager leur enthousiasme !
Cliquez à fond : http://www.lesfillesafond.com/
Chaque semaine des articles, des infos, des trouvailles, de la joie de vivre, dans un style décalé et festif.
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mercredi 14 décembre 2011
Coeur de Gazelles
Cette année encore, nous nous réengagerons auprès des actions de 'Coeur de Gazelles'. L'année dernière, nous avons récolté peu de fonds mais suffisamment pour creuser un puit dans un village. Le coût en est de 400€. Ce sont les femmes qui vont chercher l'eau comme dans beaucoup de pays du Magreb et d'Afrique. Nous comptons, non pas sur votre générosité, mais sur votre envie que certaines choses changent dans le bon sens cette fois. ' Coeur de Gazelles', c'est aussi une caravane médicale (20 000 consultations durant la durée du rallye). Faire quelque chose est à votre portée, il suffit de le vouloir....
lundi 12 décembre 2011
Un petit tour dans les dunes de Shegaga
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| Les gazelles Laurence et Florence aux abords d'Iriki |
Après un atterrissage à Ouarzazate, nous avons pris la magnifique route de Foum Zguid. Préparation des véhicules, tracés de nos points sur la carte, conditions rallye et nous voilà parties par la montagne au sud, puis le lac Iriki. Bivouac en plein milieu des dunes avec une pleine lune somptueuse. Au petit matin, nous sommes montées sur une haute dune, admirer le panorama à 360°. Environ 20x16 km de dunes de couleur caramel, aux arrêtes dessinées comme d'un coup de crayon. Journée à surfer tout en douceur à travers ce paysage magnifique...et quelques rencontres surprenantes, 2 fennecs ou peut-être renards des sables et plus rare encore à 10 m devant la voiture , une gazelle! Nous sommes émerveillées...
Nous rentrerons par la piste caillouteuse du Nord sur quelques kilomètres avant de caper vers M' Daouer en prenant soin de modifier notre route afin de profiter une fois encore du lac salé Iriki.
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| Florence pilote - bivouac dunes de Shegaga |
vendredi 2 décembre 2011
ET si on repartait....
Maori, en la personne de Frédéric Giqueaux son PDG vient de renouveler sa confiance en ses gazelles. Ce sera pour la cinquième année consécutive. Et nous sommes toujours ravies de retrouver notre famille Maori, que ce soit en France ou au Maroc. Michelle et Jean- Marie Blancheton seront là, fidèles pour nous accueillir et nous aider à nos préparatifs. Nous serons reçus comme des princesses. Chambres décorées par la maîtresse des lieux, Michèle, de pétales de roses fraîches et odorantes. Ce sera Pierre Fougerouse le préparateur de notre voiture. Un toyota landcruiser. Celui de l'année 2011. Beau bruit, belle prestation....Nous sommes en confiance totale.
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| Les roses odorantes de la vallée du Dadès |
lundi 24 octobre 2011
Les 3G d'un rallye réussi
Citation de Pierre Fougerouse :
Good car - Good crew (driver &co-driver) - Good luck!!!!!
mardi 20 septembre 2011
Et bientôt 2012
Les préparatifs sont relançés. Nous espérons que nos sponsors chéris nous suivront une fois de plus dans l'aventure. Comme toujours, nous sommes déjà dans les starting block. Pensez cette année encore à votre aide pour les enfants du Maroc. L'année passée fut une grosse déception à ce sujet. Seules, 10 personnes ont participé à notre opération et malgré tout nous avons réuni la somme pour creuser un puit dans un petit village du désert.
Un petit changement: notre numéro nous a été volé ( des fans, c'est sûr!). Nous irons vers la nouveauté mais l'équipe, elle, ne changera pas!
Un petit changement: notre numéro nous a été volé ( des fans, c'est sûr!). Nous irons vers la nouveauté mais l'équipe, elle, ne changera pas!
lundi 11 avril 2011
Notre fan club
Vous avez été plus de 60 à nous écrire.
Un petit bonjour à nos rencontres inopinées de Tazzarine en novembre et Meknès (Marjane).
Un grand merci à tous!
Un petit bonjour à nos rencontres inopinées de Tazzarine en novembre et Meknès (Marjane).
Un grand merci à tous!
jeudi 7 avril 2011
mercredi 6 avril 2011
Retour à Paris
Cette édition 2011 est partie sur les chapeaux de roues…
Relief, reg puis dunes se sont enchaînées à un rythme effréné. La compétition entre les meilleures équipages, dont certains professionnels des rallyes, était rudes. Mais l’entraide gazelles toujours présente.
C’était une édition particulièrement conviviale mais avec un niveau plus élevé que les autres années. Terrains très rudes, navigation difficile.
Notre équipage après un prologue parfait ( 1ère place) a eu un moment de calage de boussole sur la 1ère étape. Après nous sommes remontées rapidement dans le top ten :
2ème étape : 11ème
3ème étape : 9ème
4ème étape : 6ème
5ème étape : 6ème
6ème étape et final : 12 ème – Suite au déclenchement de l’assistance mécanique qui nous a valu 200 points de pénalités et beaucoup de retard.
Donc nous avons terminé 12ème après nous être battues jusqu’au bout, malgré le handicap de 4 heures de retard pris le dernier jour.
Nous espérons vous avoir passionné pour notre aventure, notre plaisir étant de la partager avec vous qui avez cru en nous.
Nous avons fait en sorte d’être à la hauteur de votre confiance et sachez que dans les moments difficiles, nous avons pensé à vous qui nous avez donné la chance de partir.
La caravane médicale à fait un travail extraordinaire pendant toute la durée du rallye et les dons pour cœur de gazelles nombreux.
Nous aimerions vous faire découvrir la magie des paysages enchanteurs du Maroc.
Merci de votre soutien, de vos messages d'encouragement et nous espérons.... A l'année prochaine
Florence et Laurence
Relief, reg puis dunes se sont enchaînées à un rythme effréné. La compétition entre les meilleures équipages, dont certains professionnels des rallyes, était rudes. Mais l’entraide gazelles toujours présente.
C’était une édition particulièrement conviviale mais avec un niveau plus élevé que les autres années. Terrains très rudes, navigation difficile.
Notre équipage après un prologue parfait ( 1ère place) a eu un moment de calage de boussole sur la 1ère étape. Après nous sommes remontées rapidement dans le top ten :
2ème étape : 11ème
3ème étape : 9ème
4ème étape : 6ème
5ème étape : 6ème
6ème étape et final : 12 ème – Suite au déclenchement de l’assistance mécanique qui nous a valu 200 points de pénalités et beaucoup de retard.
Donc nous avons terminé 12ème après nous être battues jusqu’au bout, malgré le handicap de 4 heures de retard pris le dernier jour.
Nous espérons vous avoir passionné pour notre aventure, notre plaisir étant de la partager avec vous qui avez cru en nous.
Nous avons fait en sorte d’être à la hauteur de votre confiance et sachez que dans les moments difficiles, nous avons pensé à vous qui nous avez donné la chance de partir.
La caravane médicale à fait un travail extraordinaire pendant toute la durée du rallye et les dons pour cœur de gazelles nombreux.
Nous aimerions vous faire découvrir la magie des paysages enchanteurs du Maroc.
Merci de votre soutien, de vos messages d'encouragement et nous espérons.... A l'année prochaine
Florence et Laurence
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