Coeur de Gazelles

Cette année encore, nous nous réengagerons auprès des actions de 'Coeur de Gazelles'. L'année dernière, nous avons récolté peu de fonds mais suffisamment pour creuser un puit dans un village. Le coût en est de 400€. Ce sont les femmes qui vont chercher l'eau comme dans beaucoup de pays du Magreb et d'Afrique. Nous comptons, non pas sur votre générosité, mais sur votre envie que certaines choses changent dans le bon sens cette fois. ' Coeur de Gazelles', c'est aussi une caravane médicale (20 000 consultations durant la durée du rallye). Faire quelque chose est à votre portée, il suffit de le vouloir....

Un petit tour dans les dunes de Shegaga

Les gazelles Laurence et Florence aux abords d'Iriki

Après un atterrissage à Ouarzazate, nous avons pris la magnifique route de Foum Zguid. Préparation des véhicules, tracés de nos points sur la carte, conditions rallye et nous voilà parties par la montagne au sud, puis le lac Iriki. Bivouac en plein milieu des dunes avec une pleine lune somptueuse. Au petit matin, nous sommes montées sur une haute dune, admirer le panorama à 360°. Environ 20x16 km de dunes de couleur caramel, aux arrêtes dessinées comme d'un coup de crayon. Journée à surfer tout en douceur à travers ce paysage magnifique...et quelques rencontres surprenantes, 2 fennecs ou peut-être renards des sables et plus rare encore à 10 m devant la voiture , une gazelle! Nous sommes émerveillées...
Nous rentrerons par la piste caillouteuse du Nord sur quelques kilomètres avant de caper vers M' Daouer en prenant soin de modifier notre route afin de profiter une fois encore du lac salé Iriki.

Florence pilote - bivouac dunes de Shegaga

ET si on repartait....

Maori, en la personne de Frédéric Giqueaux son PDG vient de renouveler sa confiance en ses gazelles. Ce sera pour la cinquième année consécutive. Et nous sommes toujours ravies de retrouver notre famille Maori, que ce soit en France ou au Maroc. Michelle et Jean- Marie Blancheton seront là, fidèles pour nous accueillir et nous aider à nos préparatifs. Nous serons reçus comme des princesses. Chambres décorées par la maîtresse des lieux, Michèle, de pétales de roses fraîches et odorantes. Ce sera Pierre Fougerouse le préparateur de notre voiture. Un toyota landcruiser. Celui de l'année 2011. Beau bruit, belle prestation....Nous sommes en confiance totale.

Les roses odorantes de la vallée du Dadès

Les 3G d'un rallye réussi

Citation de Pierre Fougerouse : 

Good car - Good crew (driver &co-driver) - Good luck!!!!!

Katie Melua - On the Road Again

Et bientôt 2012

Les préparatifs sont relançés. Nous espérons que nos sponsors chéris nous suivront une fois de plus dans l'aventure. Comme toujours, nous sommes déjà dans les starting block. Pensez cette année encore à votre aide pour les enfants du Maroc. L'année passée fut une grosse déception à ce sujet. Seules, 10 personnes ont participé à notre opération et malgré tout nous avons réuni la somme pour creuser un puit dans un petit village du désert.
Un petit changement: notre numéro nous a été volé ( des fans, c'est sûr!). Nous irons vers la nouveauté mais l'équipe, elle, ne changera pas!

Notre fan club

Vous avez été plus de 60 à nous écrire.
Un petit bonjour à nos rencontres inopinées de Tazzarine en novembre et Meknès (Marjane).
Un grand merci à tous!

L'arrivée à Essaouira....!

Florence - Gazelles 159 - Pilote

Laurence - Gazelles 159 - Navigatrice

La remise des prix

Florence Deramond-Laurence Usunier - Gazelles 159

Retour à Paris

Cette édition 2011 est partie sur les chapeaux de roues…
Relief, reg puis dunes se sont enchaînées à un rythme effréné. La compétition entre les meilleures équipages, dont certains professionnels des rallyes, était rudes. Mais l’entraide gazelles toujours présente.
C’était une édition particulièrement conviviale mais avec un niveau plus élevé que les autres années. Terrains très rudes, navigation difficile.

Notre équipage après un prologue parfait ( 1ère place) a eu un moment de calage de boussole sur la 1ère étape. Après nous sommes remontées rapidement dans le top ten :
2ème étape : 11ème
3ème étape : 9ème
4ème étape : 6ème
5ème étape : 6ème
6ème étape et final : 12 ème – Suite au déclenchement de l’assistance mécanique qui nous a valu 200 points de pénalités et beaucoup de retard.

Donc nous avons terminé 12ème après nous être battues jusqu’au bout, malgré le handicap de 4 heures de retard pris le dernier jour.

Nous espérons vous avoir passionné pour notre aventure, notre plaisir étant de la partager avec vous qui avez cru en nous.
Nous avons fait en sorte d’être à la hauteur de votre confiance et sachez que dans les moments difficiles, nous avons pensé à vous qui nous avez donné la chance de partir.

La caravane médicale à fait un travail extraordinaire pendant toute la durée du rallye et les dons pour cœur de gazelles nombreux.

Nous aimerions vous faire découvrir la magie des paysages enchanteurs du Maroc.

Merci de votre soutien, de vos messages d'encouragement et nous espérons.... A l'année prochaine

Florence et Laurence

5h30 .le 31 mars 2011

c'est reparti

. Alors votre pronostic à vous tous qui suivez la course
 6-5-4 ème ?

30 mars 2011

 Ce soir c'est notre dernière nuit dans le désert seules avant de regagner la fin de l'Etape 6 et de la course  demain  nous avons terminées le marathon E5 en 13 ème position mais nous maintenons notre   classement général à la 6 ème place  & à  2  points de pénalites de la 5 ème
     Alors à demain  soir pour le résultat

classement 6eme

avec 15 km de penalité seulement  

Challenge - attente

 les résultats ne sont pas encore donnés on attend avec impatience  avant l 'epreuve E5  le 1er marathon 

E4 27 mars 2011- Merzouga Etape dans les dunes

ça y est le rallye est commencé depuis 5 jours  avec le prologue, que  nous avons terminées en 1ère avec juste   790 mètres de trop sur l'étape par rapport à la route estimée  .
Voila de quoi mettre en confiance pour le lendemain matin . Trop en confiance même , puisque nous terminons à la  18 ème place  de  la 1ère étape depuis nous n'avons de cesse  de remonter dans le  classement et on s'accroche sur tous les km et toutes les difficultés,  A la fin de l'étape 3
 nous sommes 9ème  au classement  géneral .

Ce matin pour l 'épreuve des dunes  on choisit le parcours   le plus dur mais qui rapporte des points   en   passant par  les plus hautes   dunes   mais regardez les images  on va y arriver et même bien  mieux qu'un surf on  glisse toute la journée et on colle au  plus prêt
  ce soir on attend notre nouveau classement avant les 2 étapes marathon à venir
si vous regardez cette video vous nous verrez passer /
http://www.tv5.org/cms/chaine-francophone/Sports/Tous-les-dossiers/p-14963-Rallye-Aicha-des-Gazelles-2011.htm

Casablanca 20 mars 2011

Quelques derniers préparatifs rangements et vérifications avant de prendre la route de Mèknes demain matin  pour retrouver la caravane du rallye et le vrai départ  2011 . super contentes  notre voiture est au top et en plus belle jugez en vous même .

Orly 19 mars 2011

 le rallye part de Séte ce matin  .Nous nous envolons pour Casablanca ou nous allons récuperer notre voiture préparée par  Maori Maroc & JP Fougerouse - Efis maroc

J-3 vant le décollage pour Casa

Dernière urgence: trouver des pièces de rechange pour le landcruiser : gougeons, durite et bouchons de vidange. Nous les aurons vendredi si tout va bien. Un peu de suspens....
Des nouvelles de la météo? Il pleut des cordes à Casa, il neige dans l'Atlas et nous aurons 5° la nuit au 1er bivouac de Mech Irdane. La douche sera tonique!
Nous sommes prêtes. Une autre Gazelles Christine Halliot, équipage 104 nous a pris 6kg de matériel car nous sommes au max pour l'avion. C'est ça l'esprit d'entraide gazelles.

Elle est prête

La voilà... avec ses beaux phares additionnels au Xénon, portée 5 km!  Un beau total covering avec des flammes vertes pour impressionner les chameaux! Nous avons même une douchette à l'arrière et un tiroir marqué 'apéro'. Du sérieux en somme!

J-22 avant la course

Nous serons le 21 mars à Meknès pour les vérifications techniques. Les véhicules seront contrôlés et marqués des logos des sponsors du rallye. Les techniciens feront la pose de l' Iritrack qui vous permet de savoir où nous sommes quand nous ne le savons pas nous-mêmes parfois! Il est fixé à portée de main à l'intérieur de l'habitacle, son relais satellite est fixé sur le toit du véhicule.
Il y a 3 boutons déclencheurs : 1- Problème méca, 2- Problème médical, 3- Urgence. Appuyer sur le bouton 1 coûte 200 points de pénalités ( 200 km), l'assistance mécanique arrive dès qu'elle peut et dans l'ordre des priorités. Extrêmement compétents. Mieux vaut se dépanner seules si nous le pouvons.
Les 2 autres boutons coûtent aussi des points si utilisés à mauvais escient.
Le relevé satellite se fait toutes les 10 mn environ. Nous sommes suivies......
Nous recevrons notre Balise sarsat, petit boitier à ouvrir et à allumer en cas de problème très grave. et dans le cas ou l' Iritrack n'est plus opérationnel.
Nous recevrons nos cartes et rendrons tout matériel informatique. Le portable nous sera retiré après le prologue.

La liste des participantes

La liste est aujourd'hui en ligne sur le site. Nous serons 98 équipages 4x4, 3 équipages Quad et 13 équipages Cross over. 228 filles au départ. Notre travail va consister à étudier nos concurrentes, peser les chances de réussite de chaque équipe. comparer les résultats de 2010.
http://www.rallyeaichadesgazelles.com/fr/a+la+une/Liste+des+equipages
Dimanche 6 mars, nous serons en stage de topographie pour approfondir nos connaissances en lecture du terrain. Laurence étant de plus en plus pro sur le sujet. Plus un sommet qu'elle ne sait reconnaître de visu et sur la carte.

Février 2011 - Préparatifs J-34

Le matériel est rendu au Maroc. Pierre Fougerouse , notre coach, loueur et préparateur va commencer les emménagements du Lancruiser. Laurence aura sa liseuse, son terratrip, ses équipements indispensables à une bonne navigation. Nous devrons caler les boussoles lors de notre arrivée. Chacune a la sienne, la mienne me permettant uniquement de tenir le cap qu'elle me donne si il n'y pas d'amer. Il nous faudra trouver une aire vide et loin de toute ligne électrique ou matériel pouvant jouer sur le champ magnétique et régler pas à pas les points cardinaux. Une bonne heure voir plus qui a des conséquences évidentes sur la qualité de la navigation. Une boussole fausse, c'est la galère. Une fois le réglage fait, rien ne devra plus être déplacé à l'intérieur de la voiture. La clé anglaise dans la boîte à gant , très mauvaise idée!

Notre action pour 'Coeur de Gazelles'

L'association 'coeur de gazelles' s'investit toujours plus. Les enfants du sud marocain sont très démunis aussi nous relançons notre opération de collecte de fonds ou petits vêtements pour les 1 à 12 ans. 

Notre voiture

Florence vient de terminer le projet du total covering qui va transformer notre Toyota en bête de course. Vous aimez?

LE RALLYE AÏCHA DES GAZELLES 2011

Le 24 mars, le rallye entamera sa 21ème édition. Au départ de Mech Irdane près de Rissani, pour finir à Foum Zgouid le 31 mars, jour de l'anniversaire de Florence.
Le jour de la remise des prix sera le 2 avril à Essarouia après l'arrivée fabuleuse sur la plage de plus de cent véhicules et 250 filles extraordinaires.
Nous partirons le samedi 19 mars pour Casa, prendre notre véhicule et faire les derniers préparatifs avant de nous rendre pour les vérifications techniques à Meknès.
Cette année, un Toyota Lancruiser de 1992 d'une série limitée ( double batterie, arceaux, aménagement course) sera notre compagnon de route. Préparé par notre ami attentionné Pierre Fougerouse.
La prise en main s'est faite en novembre de dernier. Quel joli bruit dans les dunes......